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       華為采用深度學(xué)習(xí)對交通視頻進行分析，實現(xiàn)道路交通事件、流量采集，在電子地圖上分類、分級展示；東莞安防公司稱實時更新突發(fā)道路交通事件相關(guān)信息，對接指揮調(diào)度及勤務(wù)系統(tǒng)。感知交通流量特征，在城市范圍每個可觀測路段，在任何時間觀測每輛可見車輛的精確位置和速度；交通事件感知和預(yù)警，要采用無監(jiān)督的方法來檢測由碰撞、停車等引起的異常情況。這可以讓檢測設(shè)備，全天候的加入到?jīng)Q策過程，注意到異常的、有意義的視覺事件信息，及時預(yù)警、及時干預(yù)，挽救遇險的出行者，降低交通擁堵；多層立體感知和識別，基于道路監(jiān)控、交通卡口、電子警察，實現(xiàn)多攝像機跟蹤和對象重識別，構(gòu)建多維標簽庫，實現(xiàn)交通分析、識別和預(yù)防犯罪，支持交警更快速地對正在發(fā)生中的事件做出反應(yīng)。
       當然，此次展會華為全面展示智慧交通AI云行解決方案及其五大子解決方案。記者現(xiàn)場了解到，這五個子方案分別為：全城交通設(shè)備聯(lián)網(wǎng)共享方案、全城交通智能分析和非現(xiàn)場執(zhí)法方案、全城交通違法大數(shù)據(jù)快速打擊方案、全城智慧交通流管控方案、全城智慧交通信號配時方案。
       對于華為這樣的企業(yè)，在大交通時代，必將有番作為。
       東莞監(jiān)控安裝公司稱作為視頻監(jiān)控行業(yè)的龍頭，?？低曉?017深圳安博會創(chuàng)新性提出了“AI Cloud”的概念，以視頻為核心，?？低曉诖蠼煌I(lǐng)域也是“AI Cloud”框架。由云中心、邊緣域、邊緣節(jié)點三部分構(gòu)成，實現(xiàn)從端到中心的邊緣計算+云計算，真正做到讓感知理解更有效、更精準；圖像目標細節(jié)傳輸更高效，網(wǎng)絡(luò)壓力得到釋放；數(shù)據(jù)分級應(yīng)用更靈活，業(yè)務(wù)響應(yīng)更敏捷。所以，?？低曇罁?jù)“AI Cloud”也創(chuàng)新性提出“云圖交通”概念，通過對交通世界各類信息的完全感知，在AI云平臺強大的數(shù)據(jù)處理、運算能力支持下，為交通管理和出行服務(wù)提供強大支撐和實戰(zhàn)應(yīng)用。云圖交通AR立體防控系統(tǒng)是?？低暯衲暌詠戆l(fā)布的一款最讓智能交通行業(yè)震撼的產(chǎn)品，也是海康威視云圖交通家族的創(chuàng)新應(yīng)用，通過視頻可視化+數(shù)
據(jù)可視化實現(xiàn)警務(wù)指揮的實景化，超越了常規(guī)平臺軟件的功能和體驗，以上帝的視角來俯瞰整個城市交通。這樣的架構(gòu)和應(yīng)用需要企業(yè)具備深厚的視頻分析處理技術(shù)，以及對交通管理業(yè)務(wù)的深刻理解和大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)能力。
    東莞安防監(jiān)控公司表示宇視科技同樣并未缺席，該企業(yè)以交付330個智能交通項目的經(jīng)驗，攜全系列智能交通產(chǎn)品及解決方案亮相，全方位構(gòu)建智慧交通大系統(tǒng)。記者現(xiàn)場看到，宇視在展館核心區(qū)陳設(shè)新一代的AI全系列產(chǎn)品，以實物靜態(tài)展示、視頻介紹、產(chǎn)品上電動態(tài)演示等鄉(xiāng)種方式相結(jié)合的形式全方位展示，現(xiàn)場與參展客戶圍繞精工產(chǎn)品和方案體驗互動。前端智能抓拍相機直接聯(lián)動LED顯示屏進行交通違法提醒，倡導(dǎo)并實踐“提醒為先、處罰為輔”的人性化交通執(zhí)法模式。并且他們的天目相機采用雙芯片架構(gòu)，內(nèi)置深度智能學(xué)習(xí)算法，支持3500多款車型識別，車牌識別和車輛主要特征（如車標、車款、車系等）識別率均>99%，提供闖紅燈等16項電警執(zhí)法業(yè)務(wù)，超速等10項卡口執(zhí)法業(yè)務(wù)，兼具不禮讓行人、抓拍流量統(tǒng)計等豐富功能。同時，卡口、電警等可適應(yīng)多場景、靈活切換業(yè)務(wù)。
    總之，AI+交通，是大交通時代最代表性的技術(shù)符號。